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被动炉排改造背景我们知道,蒸汽链条锅炉 的缺陷表现在以下两个方面:a) 燃烧效率低。这是由于其本身层燃炉的结构所导致的,由于其对煤质的要求较高,且燃料燃烧不充分,导致灰渣含较高的炭分,热量散失较大;b) 烟气排放超标现象常见。我国近年来特别是2010年以来对空气污染指标管理出台了较为严格的管理政策,由于链条被动炉特别使用时间较长后的链条炉排锅炉由于其燃烧不充分导致排放的烟尘中S02含量较高,会造成排烟质量超标的问题。随着科学技术的不断进步,科研研发投入的不断增加,锅炉的燃烧技术得到了飞速发展,尤其循环流化床燃烧新技术更是进一步得到了发展与完善,新一代循环流化床锅炉采用的世界上较为先进的高温离心分离循环燃烧系统,已日趋完善和成熟,作为一种环保型锅炉,其热效率达90%,已开始大量应用。

国铁集团充分发挥大秦、唐包、浩吉、瓦日等大能力通道作用,加强运输组织,提高运输效率,实现了到港下水煤和电厂直达煤的快速、上量。煤炭保供50天专项行动期间,大秦线非施工日日均运量完成126万吨,唐包线C80型万吨列车日均开行36列,浩吉线日均运量从1月份的12万吨增加到2月份的14.2万吨。

各铁路局集团公司密切对接地方政府和重点企业,积极落实有效货源,协调企业制订个性化运输方案;优化排空和装卸车组织,加强装车点布局建设,煤炭外运能力,认真落实防冻车各项措施,确保了煤炭运输畅通。



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被动炉排疫情解除后需求或加快释放广州、苏州先后摘星,杭州、济南逐步解封,上海确诊病例数量锐减……近期,全国多地不断传来“抗疫”捷报,距离国内抗疫结束又迈进了一步。随着全国多个城市的逐步解封,交通运输不断通畅。根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据,5月5日,全国货运物流有序运行,持续恢复向好,其中全国高速公路货车通行695.89万辆,环比上升15.71%。截至5月4日24时,全国高速公路无临时关闭关停的收费站和服务区。在物流交通的逐步恢复下,下游用钢企业或将迎来一波补库需求。并且稳增长政策仍在持续发力,4月份针对消费、投资、扩内需、房地产等方面出台了一系列政策。并且要求保持GDP增速5.5%的目标不动摇,这就意味着后面经济必须发力。而大基建、新基建仍是稳增长的着力点,将对钢需起到托底作用,房地产投资也将有望逐步改善,这对于后期钢材需求形成了较好支撑。



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